タイプにより、姿も性能も、乗車ポジションや取扱いのしやすさなども様々に変わってくるバイクですが、初心者にとってとっつきやすい種類とそうでない種類があるので、まずは乗りやすい種類で乗り慣れてから、順に乗り継いでいく方法もよいでしょう。
【オフロード・・・悪路を楽しむネイチャー派】
車と同様、舗装されていない林道や専用のコースなどを走るためのタイプで、そのため独特なスタイルをしています。タイヤも凹凸の激しい専用のものを履き、シートの位置が高く、タイヤとフェンダーの間隔は極端に広く、いかにもサスペンションが効いて身軽そうな外見です。
ダートレース用のバイクがモデルになっているので、実際の車体も軽くて扱いやすく、実はオフロードばかりでなく街乗りにも向いています。その点では、意外と初心者にも乗りやすいタイプです。シートが高く見えて初心者には敬遠されがちですが、実際に乗ってみるとサスペンションがきいているだけにぐっとシートが沈みます。もっぱらオンロードで走るなら、タイヤをそれ用に履き替えればぐっと走行性も良くなりますし、最近は最初からそのようなタイプも出ているようです。
【ストリート・・・ファッション性と気軽さが持ち味】
オフロードの身軽さを、そのまま街乗りに転用させたようなタイプです。車体の軽さと扱いやすさ、価格の手ごろさに加え、見た目もファッショナブルで可愛いものが多く、乗車姿勢も直立型で乗り心地も楽なので、初心者や女性には特に人気があります。
反面、風を受けてしまうポジションは長距離には向きませんし、スピードもパワーもありません。通勤、通学や普段の生活圏を軽く走る人向けのタイプです。ファッション性は抜群で、カスタムパーツも充実しているので、そちらの方をいじったりするのが好きな人にもお勧めです。
【ビッグ・スクーター・・・イメージを刷新したスクーター】
一昔前なら、スクーターといえば原付、大きなものはおじさんの乗り物というイメージが先立ちましたが、今は事情が違います。250cc以上のビッグスクーターも、デザイン性の高いものが続々と登場してからはがらりとその印象が変わり、街乗りから長距離まで楽にこなす快適性も加わって、ドラマに登場するなどすっかり人気に。
両足を揃えて乗れるゆったりとしたシートに、防風性、積載量も抜群で、高速道路も走行可能なビッグスクーターは、近距離の使用からタンデム、長距離のツーリングまで、幅広い用途に適応しています。その一方、スピードやコーナリングなど、スポーティな走りを満たすものではありませんから、バイクらしいバイクをスリリングに楽しみたい人には向きません。
